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测定零部件磨损颗粒的大小自动分析图像显微镜

信息分类:生命科学资讯    作者:YIYI发布 

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测定零部件磨损颗粒的大小自动分析图像显微镜


    3.疲劳磨损颗粒
    是指运动副因接触疲劳而产生的磨损颗粒,通常发生在滚
动轴承、齿轮传动中。由于零部件受脉动循环应力的作用,接触
表面产生微观疲劳裂纹。在载荷作用下,裂纹不断扩展,致使金
属表面小块脱落,形成凹坑,称为“点蚀”。这种小块脱落就是疲
劳磨损颗粒的来源。疲劳磨损颗粒一般具有光滑的表面和不规
则形状。尺寸在10μm左右,最大可达100μm。其长轴与厚度之
比为4:1到10:1。如果系统中大于20μm的颗粒明显增加,尺
寸进一步扩大,这就表明表面小块剥落由微观转为宏观,这是失
效的前兆。因此,可根据大于10μm颗粒数的增长速率来判断零
部件的磨损是否正常。



    4.严重滑动磨损颗粒
    相互滑动的表面由于载荷或速度过大,使表面接触应力急
剧增高,表面剪切混合层失去稳定,磨损率上升,出现大颗粒脱
落。如果表面应力继续增加,就会形成整个表面剥落。严重磨损
颗粒尺寸一般在20μm以上。长度与厚度之比约为10 : 1.颗粒
表面常有划痕,有直的棱边,有整齐的刃口。磨损愈剧烈,其划痕
和直线刃口愈明显。
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