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什么是冷硬铸造铸件的收缩余量-铸造检验显微镜

信息分类:生命科学小百科    作者:YIYI发布 

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什么是冷硬铸造铸件的收缩余量-铸造检验显微镜

    冷硬铸造铸件的一部分能凝固成硬的,耐磨的白口铸铁,
而其余部分却很容易加工,例如在铁路上行和车轮的耐磨轮面
就是采用这种工艺,使铸件产生激冷处的那部分铸型是用铸铁
或石墨做成,而不用型砂,这就是冷铁,因为它使正对着它的
那部分铸铁很快凝固并不形成白口铸铁,而铸件的其余部分按
正常速率凝固成灰铸铁,用冷铁形成白口铸铁是没有问题的,
但是为了稳定地生产具有所要求的白口深度的铸件,需要专门
的铸造技术和经验,冷硬铸件通常在红热时就从铸型中取出,
随后在控制速率下冷却,以免在铸件里有高残余应力。

    1 、收缩余量当浇注铁水后,刚凝固的金属与铸型的形状
和尺寸相符,众凝固温度往下冷却,金属的收缩使铸件稍小于
型腔的模样,因此为了获得具有所要求尺寸的铸件,模样就需
做得稍大些,该量称为收缩余量,收缩余量是在模样制造中采
用缩尺自动做成的,缩尺是一把有刻度的尺,它的每个刻度比
标准尺或普通尺刻度大一个特定的百分数。
    铸件产生的其它类型的收缩,有量会和模样工的收缩混淆,
这就是发持在金属从液态变成固态时减少金属体积的凝固收缩,
凝固收缩由昌口和浇注系统来补偿,它们是铸造工作者加到模
样上去的,当为凝固收缩提供的补偿不足时,圆角和表面的收
缩会影响铸件的局部外形。

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